X431 PAD III V3.0

Apresentando o Launch X431 PAD III V3.0 – um scanner avançado e poderoso projetado para fornecer diagnósticos mais rápidos e estáveis. Com seus recursos atualizados e tecnologia de ponta, ele oferece uma experiência de usuário aprimorada para profissionais da indústria automotiva.

Características

• Sistema operacional Android 10.0 atualizado: garante diagnóstico mais rápido e estável com desempenho aprimorado.
  
• DBScar VII VCI aprimorado: suporta uma gama mais ampla de protocolos de comunicação, incluindo CAN, CAN FD, DoIP* e muito mais (*é necessário um cabo DoIP adicional).
  
• Diagnóstico completo de nível OE do sistema: oferece diagnósticos abrangentes em veículos dos EUA, Europa e Ásia de 1996 e mais recentes.
  
• Funcionalidade de diagnóstico inteligente: inclui diagnósticos OBD II abrangentes, leitura/limpeza de DTCs, controle bidirecional, diagnóstico remoto, transmissão de dados ao vivo e codificação, entre outros.
  
• 37 funções avançadas de serviço: atende a uma ampla gama de demandas de diagnóstico, incluindo redefinição de manutenção de óleo, reaprendizagem do acelerador elétrico, redefinição de freio, redefinição do imobilizador e muito mais.
  
• Identidade VIN automática: permite acesso rápido a sistemas com identificação VIN automática.
  
• Capacidade de calibração ADAS opcional: Suporta calibração de sistemas LDW, RCW, AVM, NV, BSD e ACC com ferramentas de calibração ADAS X-431.
  
• Informações de reparo e vídeos de treinamento integrados: Fornece acesso a informações de reparo e vídeos de treinamento para rastreamento e resolução rápida de problemas.

Especificações

• Sistema operacional: Android 10.0
  
• Memória: 4 GB
  
• Armazenamento: 64 GB
  
• Protocolos de comunicação: CAN, CAN FD, DoIP
  
• Veículos suportados: veículos dos EUA, europeus e asiáticos de 1996 e mais recentes
  
• Funções de serviço: redefinição de manutenção de óleo, reaprendizagem do acelerador elétrico, redefinição do freio, redefinição do imobilizador, correspondência de bateria, codificação do injetor, redefinição do ângulo de direção, reaprendizagem/inicialização do sistema CA e muito mais.