Válvula de retenção operada por piloto único com estabilizador esquerdo e alavanca de trava

Especificações

• Outrigger Single Pilot operated
  
• Válvula de retenção
  
• Tipo By Pass
  
• Esquerda
  
• Alavanca Plus Lock
  
• Bloqueio manual
  
• Máx. 15 Lpm
  
• Máx. 350 Bar
  
• Razão piloto 1:4,5
  
• Corpo de aço zincado, componentes internos endurecidos – vedação OR no pistão piloto.
  
• Sem vazamento
  
• Estas válvulas são usadas para segurar e travar um atuador na posição até que a pressão piloto seja aplicada. Um piloto controla o fluxo na direção oposta. A alavanca manual permite ou interrompe o fluxo entre as portas A2 e A1 e também pode controlar o atuador. Elas são usadas principalmente em cilindros hidráulicos em guindastes de caminhão.
  
• Conecte a porta do atuador a ser controlado à porta A2 e a pressão à porta A1.
  
• A outra porta do atuador e a pressão piloto podem ser conectadas às portas U1 ou U2.