Válvula de retenção piloto duplo em linha

Especificações

• Válvula de retenção operada por piloto duplo MTC
  
• Montagem em linha
  
• Corpo de aço zincado, componentes endurecidos
  
• Sem vazamento
• Máx. 20 Lpm
  
• Máx. 350 Bar
• Razão piloto 1:4
  
• Pressão de fissura 4 Bar
  
• Estas válvulas são usadas para segurar e travar um atuador na posição até que a pressão piloto seja aplicada
  
• Conecte a porta A2 e U2 às portas do atuador.
  
• Conecte a porta A1 e U1 aos fluxos de pressão